TB1eに約5000km乗りました

TB1e
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 2021年3月にTB1e2021年モデルを買って、ようやく5000kmくらい乗りました。これまで乗った感想をお知らせしたいと思います。

これまでの感想

 普段は通勤に使っています。片道6.5km、行きは平地か緩い下り、帰りは緩い上りか平地です。これまでのところ大きな不満はなく、車体や電気系統も非常に良好です。

不満な箇所

もちろん、不満な箇所もあります。

  • 舗装の悪い道では、結構ガタガタ振動する。舗装が古くなっている箇所があるのですが、そこでは、ガタガタ振動があるし、前輪の方からなにかカチャカチャ音がします。サスがないから仕方ないのかもしれませんが、もうちょっと乗り心地が良いほうがよかったです。
  • 後輪のブレーキの効きが悪い。後輪はローラーブレーキなので効きがイマイチです。基本的に後輪のブレーキをかけたあと前輪ブレーキも必要です。もう慣れて無意識のうちに両方のブレーキを使うようになりましたが、最初はちょっと不安でした。
各パーツについて
  • サドル 純正のサドルが硬くておしりが痛くなったので、すぐに交換したサドルが、経年劣化で表面がひび割れてきました。ちょっと安物過ぎたかもしれませんが、乗り心地はとてもよく、おしりも痛くなりませんでした。もうすこし使います。
  • ブレーキ 純正のブレーキはすぐに異音がして交換しました。その後問題なく、現在も使えています。時間があるときに、ゴムの消耗具合を確認してみようと思っています。
  • バッテリー バッテリーは週に1回程度充電していますが、全く劣化した感じがしません。充電方法はバッテリーに優しい「リミット充電モード」で行っています。週末に充電し、月曜日に75%から始まって土曜日になると25%程度残っています。冬期はバッテリーの減りが3割程度、はやくなるような感じがします。
  • 変速 変速は非常に快調で、これまで一回もチェーンが外れたことはありません。オイルの交換はこれまで3回ほどしました。自分なりの交換目安は、シフトチャンジがスムーズにできず、中間の位置になったりすることが繰り返すようになれば、チェーンオイルを交換するようにしています。
  • かごのゴム 前かごの荷物を押さえるネットのゴムですが、最初は純正品を買いました。しかし1年経ったくらいから、ゴムの弾力が無くなってきてあまり役に立たないようになっていました。近くのセリアへいくと、100円で同じようなものを売っていたので、それに交換しました。その結果非常に快調です。最初からコレにしておけばよかったです。
  • 外観 だんだん汚れてきましたが、余り気にしないのでそのまま乗っています。転倒なし。たまには綺麗にしないといけないのはわかってるんですが、基本面倒くさがりなのです。そういえば車も車検のときに洗ってくれるだけで、それ以外は洗ったことがないです(笑)。
まとめ

通勤用に買ったTB1eですが、非常に快適で大きな不満はなく買ってよかったと思っています。できるなら、前後にサスがついていて乗り心地がよく、ブレーキもよく効く電動アシスト自転車があればいいなと思っています。

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